北京冬奥会的赛场上,雪车雪橇是最具速度与激情的项目之一。在长长的赛道上,运动员乘坐雪车或者雪橇风驰电掣,这一项目被称作是冬奥会赛场上的“F1”竞速比拼。
Im体育官网app体育与健康学院博士后郝磊担任的就是北京冬奥会雪车/钢架雪车竞赛国内技术官员。今天,就让我们跟着他去延庆国家雪车雪橇中心“雪游龙”看一番!
郝磊带你看国家雪车雪橇中心——“雪游龙”
Im体育官网app体育与健康学院博士后郝磊
皑皑白雪,天地为霜;巍巍群山,皆为坦途。早在1月21日,郝磊就到达了北京延庆制服和注册分中心,完成北京冬奥会雪车/钢架雪车竞赛国内技术官员证件注册和制服领取。郝磊在国家雪车雪橇中心进行赛前演练、赛时协作工作,直至2月21日分管项目比赛结束。
本届冬奥会共设7个大项15个分项109个小项,其中钢架雪车和雪车项目分别于2月10日和2月13日在北京延庆赛区国家雪车雪橇中心正式开赛。钢架雪车项目设有男子单人、女子单人2个小项;雪车项目设有男子双人、女子单人、女子双人、自由性别4个小项,共计将产生6枚金牌。
国家雪车雪橇中心——“雪游龙”
从中国钢架雪车队中方体能教练到冬奥会竞赛国内技术官员
“感谢祖国和北京冬奥组委给予了我这样宝贵的机会,很荣幸能为北京冬奥赛事服务。我一定会精益求精、尽善尽美,为把北京冬奥会、冬残奥会办成一届“简约、安全、精彩”的体育盛会,倾尽自己绵薄之力”,郝磊说。
从曾经的冬奥项目队体能教练,到现在的冬奥会竞赛国内技术官员(National Technical Official,NTO),改变的是工作岗位,不变的责任与真心。郝磊博士学习期间担任中国钢架雪车队中方体能教练兼科研人员,曾随队前往加拿大卡尔加里、上海、辽宁沈阳、陕西安康等训练基地进行训练和工作,曾为中国钢架雪车队开展了为期一年半的训练和科研服务。
在跟队训练期间,郝磊深入学习项目竞赛规则,为北京冬奥会雪车/钢架雪车项目竞赛服务做好充足准备。
郝磊在硕士学习期间就开始从事体能训练、身体运动功能训练等学习和研究,从学生到教练、从省队到国家队,十年研学、励精图治。在艰苦的学习过程中,他深刻地认识到中国体能训练理念、方法等方面与欧美等国存在的差距,便立志“潜心专研、追赶超越,渴望学有所成,能为提升中国运动健儿的竞技水平保驾助力”。
郝磊在Im体育官网app体育与健康学院博士后流动站工作期间,努力将科学的体能训练推广到更广泛的人群。他将根据所学专业,开展“运动干预心脏健康”方面的学习和研究,实现从“竞技体育”到“体医融合”的跨越转型,以勇于探索、敢于创新的态度进军新的研究领域。
投入实战推演的紧张工作
郝磊在到达北京延庆赛区的当日便进入冬奥会疫情防控“闭环”管理。
北京冬奥会期间国内技术官员的工作大致可分为三个阶段:实战推演、官方训练、正式比赛。
郝磊作为技术官员的日常
在冬奥组委的要求下,冬奥会、冬残奥会所有国内技术官员强化责任担当,认真熟悉本职工作及岗位职责、充分预估突发情况、反复演练工作流程、深刻进行工作总结。郝磊表示,一定牢记和贯彻总书记嘱托,坚定信念、奋发有为、精益求精、战胜困难,全力做好北京冬奥会冬残奥会筹备工作。
来源|体育与健康学院 通联、采访|符哲琦 编辑|吴潇岚 吴诚薇 编审|郭文君